Прем’єр-міністр Канади Марк Карні оголосив про нову торговельну угоду з Китаєм, яка передбачає значне зниження мит на канадську аграрну продукцію в обмін на допуск китайських електромобілів на канадський ринок за пільговими тарифами.
Оголошення зроблене після кількагодинних переговорів Карні з головою КНР Сі Цзіньпіном під час першого офіційного візиту прем’єра до Китаю.
Основні умови угоди
Китайські електромобілі в Канаді
Канада знижує мито на китайські електромобілі: з 100% до 6,1%
Діє з 1 березня
Квота: 49 000 автомобілів на рік. Щорічне збільшення квоти приблизно на 6%
Через 5 років — близько 70 000 авто. Це становить менше 3% канадського авторинку (канадці купують близько 1,8 млн автомобілів на рік)
Додаткові умови:
Частина квоти буде зарезервована для авто з ціною імпорту до $35 000
До 2030 року ця частка зросте на 50%
Мета — зробити електромобілі доступнішими для канадців
Що отримає Канада натомість
Зниження мит на канадську продукцію
З 1 березня Китай:
• Знизить мито на канадське насіння каноли: з 84% до приблизно 15%
•Повністю скасує мита (щонайменше до кінця року) на: каноловий шрот, омарів, крабів та горох
Карні не уточнив, чи продовжиться пільговий режим після 2026 року.
Візи для канадців
Крім торговельних домовленостей: Сі Цзіньпін пообіцяв скасувати візові вимоги для канадців, які подорожують до Китаю.
Чому ця угода важлива
У 2024 році: Канада та США одночасно ввели 100% мита на китайські електромобілі
• Причина:
• Китай субсидує виробництво
• Масово перепродує дешеві EV
• Підриває конкурентоспроможність інших країн
У відповідь Китай запровадив мита на: морепродукти та аграрну продукцію з Канади.
Нова угода фактично: припиняє торговельну війну між Канадою і Китаєм та означає відхід від спільної позиції зі США.
Реакція США та критика
Представник виборчої кампанії Дональда Трампа Кріс ЛаСівіта написав у соцмережі X:
“Це абсурд… чинний прем’єр Канади виступає за стратегічне партнерство з комуністичним Китаєм.”
Трамп очікує, що союзники дотримуватимуться жорсткої лінії щодо Китаю.
Критика в Канаді
Прем’єр Онтаріо Даг Форд заявив: “Китай отримує точку входу на канадський ринок і використає це на шкоду канадським працівникам.” Онтаріо — центр автомобільної промисловості Канади.
Позиція Карні
Прем’єр відповів:
Китайські авто: менше 3% ринку, дешевші EV та допоможуть споживачам. Китай виробляє одні з найдоступніших та енергоефективних електромобілів у світі. Карні також заявив: угода має: залучити китайські інвестиції, створити робочі місця, прискорити рух до net-zero
Прогноз – значні інвестиції у канадський автосектор протягом 3 років
Стратегічні цілі Канади
Збільшити експорт до Китаю на 50% до 2030 року
Подвоїти неамериканську торгівлю за 10 років
додатково $300 млрд експорту на рік
Нові “п’ять стовпів” відносин Канада–Китай
Карні окреслив нову модель співпраці:
1. Чиста енергетика
2. Розширення торгівлі (особливо агросектор)
3. Підтримка багатосторонності та глобального управління
4. Співпраця у сфері безпеки
5. Культурні та людські обміни
Підписані меморандуми
Сторони підписали 5 необов’язкових меморандумів, зокрема:
• про енергетичну співпрацю
• продаж канадського урану
• інвестиції у: енергетику, агросектор та споживчі товари
Міністр природних ресурсів Тім Годжсон заявив:
Китай шукає надійних торговельних партнерів, які не використовують енергію як інструмент тиску.
Політичний контекст
• Це перший візит прем’єра Канади до Китаю з 2017 року. За цей час країни Заходу обмежили китайські інвестиції в телекомунікаційний сектор, сферу критичних мінералів та безпекову галузь.
Карні визнав: “Ми приймаємо світ таким, яким він є, а не яким хотіли б його бачити.” Він також зазначив, що: не планує публічно критикувати Китай та підтримує суверенітет Данії щодо Гренландії
Підсумуємо:
Канада кардинально змінює торговельну стратегію:
• Відходить від лінії США
• Відновлює партнерство з Китаєм
• Ставить на: аграрний експорт, інвестиції та диверсифікацію ринків
Нова угода:
• знижує мита з 100% до 6,1%
• відкриває ринок для 49 000 китайських EV
• скорочує мита на канолу з 84% до 15%
• обіцяє економічний приріст та нові інвестиції