
Канадські авіакомпанії Air Canada та WestJet оголосили про призупинення рейсів до Куби на тлі офіційного попередження про нестачу авіаційного пального в країні. Ключовий аеропорт Гавани заявив, що може повністю залишитися без пального для літаків.
Що відбувається з рейсами
Air Canada повідомила, що з понеділка припиняє обслуговування напрямку Куби. Протягом наступних днів авіакомпанія планує виконати порожні перельоти, щоб забрати приблизно 3 000 пасажирів, які вже перебувають на острові, та повернути їх до Канади.
Рішення ухвалене після урядових авіаційних попереджень (NOTAM), які вказують на ненадійність постачання авіапального в кубинських аеропортах. Для окремих рейсів компанія заявила, що заправлятиме літаки додатковим пальним заздалегідь або здійснюватиме технічні зупинки для дозаправки на зворотному шляху.
Сезонні рейси Air Canada до Ольгіна та Санта-Клари скасовані до кінця сезону. Польоти до Варадеро та Кайо-Коко, які зазвичай виконуються цілий рік, тимчасово зупинені з орієнтовною датою відновлення — 1 травня (після перегляду ситуації).
WestJet, у листі для CBC News, підтвердила згортання зимових операцій на Кубу з 9 лютого, з планами відновити рейси 26 квітня.
Попередження NOTAM і роль аеропорту Гавани
В офіційному міжнародному повідомленні NOTAM, опублікованому на сайті Federal Aviation Administration, аеропорт José Martí International Airport попередив: пальне Jet A1 буде недоступне з вівторка до 11 березня.
NOTAM — це обов’язкове авіаційне повідомлення, яке містить критично важливу інформацію для польотів і адресоване авіакомпаніям кількох країн.
Чому виникла паливна криза
Федеральний уряд Канади за кілька днів до цього оновив рекомендації для мандрівників, попередивши, що тривалий дефіцит пального може впливати як на курорти, так і на авіасполучення.
Куба історично значною мірою залежить від постачання нафтопродуктів із Венесуели. Водночас країна не отримувала сирої чи переробленої нафти з середини грудня, після того як США заблокували венесуельський експорт. За словами дослідниці розвитку Карибського регіону Таманіши Джон, це не лише обмежує постачання пального, а й фактично ізолює Кубу, яка критично залежить від гуманітарної допомоги та туризму, що надходять переважно повітряним шляхом.
Дії авіакомпаній і права пасажирів
Станом на понеділок Air Canada, WestJet, Air Transat та Sunwing оголосили про гнучкі умови перебронювання або скасування.
- Air Canada автоматично надає повне повернення коштів пасажирам скасованих рейсів.
- WestJet запропонувала опції для всіх рейсів до та з Куби з неділі до 26 лютого 2026 року, наголосивши, що всі їхні літаки прибувають на Кубу з достатнім запасом пального для безпечного вильоту.
- Air Transat повідомила, що отримала офіційне сповіщення від кубинської влади про тимчасове припинення заправки керосином, але наразі планує виконувати рейси за розкладом.
Окремо Transat зазначила, що деякі курорти на Кубі тимчасово закриті через низьку заповнюваність, і дозволяє клієнтам без штрафів змінювати дати, готелі або напрямки. Зокрема, Tryp Cayo Coco та Sol Cayo Santa Maria заявили про закриття до листопада.
Фактичні скасування і реакція пасажирів
Air Canada зазвичай виконує близько 16 рейсів на тиждень до Куби з Торонто та Монреаля. У понеділок сайт аеропорту Торонто-Пірсон показував скасований рейс Air Canada до Кайо-Коко, тоді як рейс WestJet залишався в розкладі. На вівторок було зазначено ще два скасовані рейси Air Canada.
Аеропорт Монреаль–Трюдо офіційно повідомив, що деякі перевізники призупинили або змінили рейси через дефіцит авіапального на Кубі.
Пасажири також стикаються з індивідуальними скасуваннями. Наприклад, мешканцю Онтаріо Кіму Дарбі скасували поїздку до Кайо-Санта-Марія, заплановану на кінець березня. Він та його дружина без штрафів перебронювали відпустку до Негріла (Ямайка), але з доплатою, оскільки новий напрямок дорожчий.
Чи варто уникати подорожей до Куби
Попри кризу, експертка з розвитку Карибського регіону зазначає, що кубинський уряд ефективно розподіляє наявні ресурси і не вважає, що канадцям варто повністю відмовлятися від подорожей. Вона додає, що туристи можуть навіть опинитися в кращих умовах, оскільки держава пріоритетно підтримує ключові туристичні об’єкти.
Водночас авіакомпанії вже шукають обхідні рішення. Наприклад, деякі європейські перевізники планують дозаправку в інших карибських аеропортах, зокрема в Домініканській Республіці.
Підсумуємо:
Кризу з авіапальним на Кубі вже відчули тисячі канадських туристів: рейси скасовуються, сезони скорочуються, а плани подорожей змінюються. Ключові дати — 9 лютого, 11 березня, 26 квітня та 1 травня — визначають найближчий сценарій розвитку подій. Пасажирам варто уважно стежити за повідомленнями авіакомпаній і користуватися доступними опціями повернення коштів або перебронювання.



