Прем’єр-міністр Канади Марк Карні та прем’єр Альберти Деніелла Сміт підписали масштабний енергетичний меморандум про взаєморозуміння (MOU), який визначає новий формат співпраці між федеральним урядом і провінцією. Документ охоплює будівництво нового бітумного нафтопроводу, зміну політики щодо викидів, призупинення чистих електричних регуляцій, проєкти зі зниження інтенсивності викидів і амбітні плани розвитку інфраструктури штучного інтелекту.


Новий нафтопровід потужністю до 1 мільйона барелів на добу

Угода передбачає будівництво нового бітумного нафтопроводу на Західне узбережжя з потенційною пропускною спроможністю до одного мільйона барелів на добу.

Нафтопровід буде додатковим до Trans Mountain і включатиме співвласність з корінними народами. Які саме громади будуть залучені, поки не визначено.

Федеральний уряд також заявив про готовність коригувати чинну заборону на танкери, щоб дозволити експорт бітуму до Азії, якщо проєкт буде реалізовано.

Канада та Альберта розпочинають термінові консультації з Британською Колумбією, яку не було залучено до попередніх етапів переговорів.


Позиція Британської Колумбії та корінних народів

Прем’єр Британської Колумбії Девід Ібі підтримує лише збільшення пропускної здатності Trans Mountain, але виступає проти нового нафтопроводу та будь-якого послаблення танкерних обмежень.

Coastal First Nations та інші представники корінних народів також заявили, що не підтримають такий проєкт, посилаючись на екологічні ризики та можливе збільшення видобутку на нафтових пісках.


Відмова від федеральної стелі на викиди у секторі нафти й газу

Федеральний уряд не буде вводити ліміт на викиди для нафтогазового сектору.

Цей пункт був одним із головних предметів конфлікту між Канадаю та Альбертою, і угода означає суттєву поступку провінції у сфері власної промислової політики.


Новий промисловий карбон-прайсинг: від заморожених 95 доларів до 130 доларів за тонну

У травні уряд Альберти оголосив про рішення заморозити промислову ціну на викиди CO₂ на рівні 95 доларів за тонну.

Це суперечило попередньому плану, згідно з яким ціна мала зрости до 110 доларів у 2026 році, щоб відповідати федеральним вимогам.

Однак підписаний меморандум означає повний розворот політики провінції.

Канада та Альберта домовилися узгодити нову систему промислового ціноутворення на викиди до 1 квітня, за якою ціна буде збільшена до: 130 доларів за тонну CO₂.

Це підвищення є ключовою умовою призупинення та подальшого скасування федеральних регуляцій щодо чистої електроенергії для Альберти.


Призупинення федеральних чистих електрорегуляцій

Регуляції щодо чистої електроенергії, запроваджені Оттавою, будуть призупинені для Альберти на час узгодження нової системи карбон-прайсингу.

Після погодження нових правил ці регуляції будуть зняті повністю.


Проєкт Pathways Alliance

До квітня федеральний та провінційний уряди мають укласти угоду з компаніями нафтових пісків щодо реалізації проєкту Pathways. Він передбачає зменшення інтенсивності викидів шляхом використання технологій уловлювання та зберігання вуглецю, заміщення розчинників та інших інновацій.

У меморандумі зазначено, що майбутня угода включатиме механізми примусового виконання, щоб гарантувати реалізацію проєктів.


Скорочення метану на 75 відсотків до 2035 року

Канада та Альберта зобов’язались досягти окремої угоди щодо скорочення метану до квітня, встановивши ціль: зменшення метанових викидів на 75 відсотків до 2035 року порівняно з рівнем 2014 року.


Досягнення net-zero до 2050 року

Попри те, що у тексті MOU слова «клімат» і «довкілля» не згадуються, документ підтверджує спільну ціль Канади та Альберти — досягти нульових чистих викидів до 2050 року.

Усередині партії прем’єр-міністра Карні цей пункт уже викликає суперечки: частина депутатів вважає, що угода послаблює федеральну кліматичну політику.


Інвестиції у штучний інтелект: до 100 мільярдів доларів

Алберта робить суттєву ставку на розвиток технологічного сектору і планує залучити до 100 мільярдів доларів інвестицій протягом наступних п’яти років для створення інфраструктури штучного інтелекту, включно з будівництвом тисяч мегаватів обчислювальної потужності.


Реакція уряду Альберти

Прем’єр Деніела Сміт назвала підписання меморандуму можливістю для Альберти стати глобальною енергетичною наддержавою. Вона наголосила, що поєднання ресурсного розвитку та сталості можливе за умови правильної співпраці між рівнями влади.


Підсумуємо:

Масштабний енергетичний меморандум між Канадою та Альбертою передбачає будівництво нового бітумного нафтопроводу, зміни у політиці щодо викидів, підвищення промислової ціни на CO₂ з 95 до 130 доларів за тонну, призупинення і подальше скасування чистих електрорегуляцій, зобов’язання щодо скорочення метану та план розвитку проєктів Pathways. Документ також визначає курс на залучення до 100 мільярдів доларів інвестицій у штучний інтелект.

Угода вже спричинила значні дискусії у Британській Колумбії, серед корінних народів та всередині федеральної політики, однак визначає нову траєкторію співпраці у сфері енергетики між Оттавою та Альбертою.


Стаття написана використовуючи матеріали: The Globe and Mail

Новий енергетичний договір між Канадою та Альбертою: новий нафтопровід, зміни у викидах та великі інвестиції у штучний інтелект