Канаді зростання вартості пального вже почало впливати на ціни продуктів. Деякі постачальники вводять додаткові збори за пальне, що може призвести до подальшого подорожчання продуктів для споживачів.
Хто вводить додаткові збори
За даними CBC News, щонайменше чотири постачальники – Sunrise Farms, CTS Foods, Maple Leaf і Tree of Life – вже ввели або планують ввести надбавки за пальне.
Основні приклади:
• Sunrise Farms:
+5 центів за кілограм + $10 за доставку (з 13 квітня)
Тариф переглядається кожні два тижні
• Maple Leaf:
+11 центів за кілограм (з 6 квітня)
Перегляд – щотижня
• CTS Foods і Tree of Life:
+$10 за доставку (тимчасово)
Скасування можливе, коли дизель опуститься до $1.20/л (середній показник за 3 місяці)
Водночас компанія Agropur заявила, що наразі не вводить таких зборів.
Причина – різке зростання цін на паливо
Зростання витрат пов’язане з нестабільністю на Близькому Сході та фактичним закриттям Ормузької протоки, через яку проходить близько 20% світової нафти.
За словами експертів:
• транспортні витрати можуть становити 10-20% вартості продуктів
• у деяких регіонах ціни на паливо зросли до 50%
Як це вплине на ціни
Малі продуктові магазини вже відчувають тиск і часто змушені перекладати витрати на покупців.
Факти:
• надбавки можуть додати до $100 до вартості однієї палети товару
• ціни можуть зростати поступово:
• з $5.49 до $5.99 за фунт
• або з $4.00 до $4.49 за фунт
Тобто мова не про різкий стрибок, а про поступове підвищення на кількадесят центів.
Найшвидше це видно на:
• овочах і фруктах
• м’ясі
• молочних продуктах
Ці товари часто доставляють, тому навіть кілька центів додаткових витрат на транспортування одразу впливають на ціну за фунт.
Великі мережі відмовляються платити
Великі рітейлери мають більше переговорної сили:
• Empire (власник Sobeys і Safeway) – відмовляється платити деякі надбавки
• Metro – веде переговори, але не розкриває деталей
• Loblaw – регулярно переглядає запити постачальників
На відміну від них, менші магазини часто не мають вибору – інакше їм можуть просто припинити постачання.
Чи ці надбавки тимчасові
Постачальники заявляють, що збори тимчасові, але експерти сумніваються.
Ключовий ризик:
• навіть якщо паливо дешевшає, надбавки можуть залишатися
• за словами бізнесу: «якщо плата з’являється – вона часто не зникає»
Експерт Fraser Johnson зазначає:
• ціни ростуть швидко, але знижуються повільно
• зняття надбавок буде тривалим процесом
Чи допоможе зниження податків на паливо
Експерти вважають, що навіть зниження ціни дизеля на 4–5 центів за літр не матиме суттєвого впливу на ціни продуктів.
Що це означає для покупців
Найбільше подорожчання очікується:
• для імпортних продуктів
• товарів, що потребують частих доставок
Менше постраждають:
• локальні продукти
• сезонні канадські овочі та фрукти
Порада для економії
Експерти радять:
• обирати місцеві продукти
• уникати імпортних товарів (наприклад, європейські сири чи австралійське м’ясо), які мають високі транспортні витрати
Підсумуємо:
Надбавки за пальне вже почали впливати на продуктовий ринок Канади і можуть додати десятки доларів до вартості поставок. Великі мережі поки стримують зростання цін, але малі магазини змушені їх підвищувати. Навіть якщо ці збори називають тимчасовими, є ризик, що вони залишаться надовго.
