Понад 10 тисяч бортпровідників авіакомпанії Air Canada можуть розпочати страйк уже цього місяця. Рішення ухвалено після оголошення результатів голосування, проведеного Канадською спілкою працівників державних служб (CUPE) у вівторок, 5 серпня.
Результати голосування
• 99,7% членів профспілки підтримали страйк.
• У голосуванні взяли участь 94,6% бортпровідників.
• Профспілка заявляє, що такий результат відображає «глибоке розчарування» після кількох місяців безрезультатних переговорів щодо нового колективного договору.
Юридичні умови та графік можливих дій
Air Canada є компанією, що підпадає під дію Кодексу праці Канади.
• Переговори між сторонами супроводжуються 21-денним “періодом охолодження”, який почався 26 липня після провалу останнього раунду перемовин.
• Голосування за страйк розпочалося 28 липня.
• Страйк або локаут можливі лише після:
1. проведення голосування;
2. виконання умов Кодексу праці;
3. офіційного повідомлення за 72 години.
Найраніша можлива дата початку страйку — 16 серпня о 00:01 за східним часом (EDT).
Профспілка наголошує, що мета — не страйкувати, і перемовини з Air Canada відновляться 15 серпня.
Головні вимоги та претензії профспілки
Профспілка CUPE стверджує, що бортпровідники:
• часто виконують “неоплачувану роботу”;
• не отримують оплату за обов’язки до та після польоту — перевірки безпеки, процес посадки та висадки, допомогу пасажирам з особливими потребами, підготовку салону;
• отримують оплату лише за “block time” (від зльоту до посадки), хоча мають бути в формі та на робочому місці значно раніше;
• за останні 25 років їхня зарплата зросла лише на 10%, що не покриває інфляцію.
За даними профспілки, повна зайнятість на початковій позиції в Air Canada приносить близько $27 000 на рік до сплати податків — менше за федеральний мінімум (близько $36 000 на рік).
Позиція Air Canada
Авіакомпанія стверджує, що:
• Оплата включає “Duty Period” — з 1 години до вильоту і до 15 хвилин після приземлення.
• Якщо працівника залучають поза цим часом або для додаткового обслуговування пасажирів на землі, передбачена додаткова оплата.
• Щомісяця бортпровідники отримують гарантовану мінімальну оплату:
• 65–80 кредитних годин для основних рейсів;
• 75–80 кредитних годин для Air Canada Rouge.
Ставки погодинної оплати:
• $41,39 — бортпровідник Rouge із 5-річним стажем;
• $63,07 — бортпровідник основних рейсів із 10-річним стажем;
• $87,01 — директор з обслуговування.
Підсумуємо:
Ситуація навколо Air Canada залишається напруженою. Якщо сторони не досягнуть домовленостей до 16 серпня, канадська авіація може зіткнутися з масштабним страйком, що вплине на тисячі пасажирів по всій країні та за її межами.
Стаття написана використовуючи матеріали Global News
