Бортпровідники авіакомпанії WestJet переважною більшістю голосів підтримали можливий страйк. Якщо сторони не досягнуть нової колективної угоди, припинення роботи може розпочатися не раніше 2 серпня 2026 року, напередодні довгих серпневих вихідних у Канаді.
Водночас страйк ще не оголошений. Переговори між авіакомпанією та профспілкою тривають.
Майже одностайна підтримка страйку
За даними профспілки CUPE Local 8125, яка представляє приблизно 4 400 бортпровідників WestJet, за страйковий мандат проголосували 99,4%учасників голосування.
При цьому участь у голосуванні взяли 97,3% працівників.
Після завершення федерального 21-денного періоду очікування бортпровідники зможуть законно розпочати страйк вже з 2 серпня.
Водночас і сама WestJet після завершення цього періоду також матиме право оголосити локаут працівників.
Перед початком страйку або локауту будь-яка зі сторін повинна надати щонайменше 72 години офіційного повідомлення.
Чому працівники готові страйкувати
Основними причинами конфлікту профспілка називає:
- низьку оплату праці;
- значний обсяг неоплачуваної роботи;
- застарілу систему оплати;
- необхідність перегляду умов праці.
За словами профспілки, бортпровідники WestJet виконують у середньому 35 годин неоплачуваної роботи щомісяця. Йдеться, зокрема, про посадку та висадку пасажирів, підготовку салону, затримки рейсів та інший час, коли працівники виконують свої обов’язки, але не отримують окремої оплати.
Профспілка також стверджує, що деякі графіки роботи фактично оплачуються нижче федеральної мінімальної зарплати 18,15 долара за годину.
Президентка CUPE Local 8125 та бортпровідниця Алія Хуссейн заявила, що WestJet є другою за величиною авіакомпанією Канади, однак її бортпровідники залишаються серед найменш оплачуваних у галузі.
За її словами, переговори тривають вже майже 10 місяців, але суттєвого прогресу щодо системи оплати досі немає.
Що відповідає WestJet
Генеральний директор WestJet Алексіс фон Генсбрук заявив, що компанія визнає необхідність оновлення колективної угоди.
Він зазначив, що чинний контракт був укладений під час пандемії COVID-19, тому певне покращення умов є логічним.
За словами керівника авіакомпанії, WestJet готова обговорювати зміну системи нарахування оплати, однак усі рішення повинні залишатися фінансово стійкими для компанії.
Водночас WestJet не погоджується з твердженнями про масову неоплачувану працю. У компанії пояснюють, що бортпровідники отримують оплату за системою так званих “кредитних годин”, коли підвищена ставка має компенсувати час, який не оплачується окремо.
Також компанія повідомила, що провела внутрішню перевірку, яка виявила лише чотири можливі випадки виплати нижче мінімальної заробітної плати серед 40 перевірених працівників протягом дев’яти місяців.
Чому ситуацію порівнюють із Air Canada
Експерти зазначають, що нинішній конфлікт дуже нагадує переговори між Air Canada та її бортпровідниками у 2025 році.
Викладач авіаційного менеджменту Університету МакГілла Джон Градекнаголосив, що після домовленостей, яких досягли працівники Air Canada та Air Transat, бортпровідники WestJet також очікують покращення умов праці та оплати.
За його словами, у разі повного страйку наслідки відчують не лише пасажири WestJet, а й уся авіаційна система Канади.
Експерт оцінює, що припинення роботи може вплинути приблизно на 70 000-75 000 пасажирів щодня.
Якщо ви плануєте подорож і хочете детальніше дізнатися, які права мають пасажири у разі страйку авіакомпанії, прочитайте окрему шпаргалку
«Скасували або змінили рейс у Канаді: права пасажирів, повернення коштів і компенсація».
Що це означає для пасажирів
Наразі жодних масових скасувань рейсів немає, а переговори між сторонами продовжуються.
Якщо страйк або локаут все ж буде оголошено, пасажири повинні отримати повідомлення щонайменше за 72 години.
Якщо ваш рейс буде скасований через страйк, у багатьох випадках вас можуть захищати Правила захисту прав авіапасажирів Канади (Air Passenger Protection Regulations).
Зокрема, якщо WestJet не зможе забезпечити перевезення власними або партнерськими рейсами, пасажир може мати право на перебронювання навіть на рейс іншої авіакомпанії.
Детальніше про права пасажирів під час страйку авіакомпаній ми вже розповідали в окремій статті. Якщо ситуація із WestJet розвиватиметься далі, саме ці правила можуть стати особливо актуальними.
Підсумуємо
На цей момент страйк ще не оголошений, однак бортпровідники WestJet майже одностайно підтримали можливість його проведення.
Якщо сторони не домовляться, припинення роботи може розпочатися не раніше 2 серпня 2026 року після обов’язкового 72-годинного повідомлення.
Поки що авіакомпанія та профспілка продовжують переговори та заявляють, що прагнуть досягти угоди без зриву авіаперевезень.
